Российские торговые сети просят власти пересмотреть систему штрафов за перевозку грузов по региональным дорогам в период сезонных ограничений, так называемой просушки автомагистралей.
В этом году объем автоматических взысканий для крупнейших ритейлеров X5 Group и «Магнита» может превысить 600 млн рублей, что создает значительные финансовые трудности для компаний.
Сезонные ограничения на движение большегрузных транспортных средств вводятся регионами на 30 дней в апреле—июне с целью снижения негативного воздействия на дорожное полотно. Ограничения обычно касаются максимальной нагрузки на ось (5–6 тонн), но не распространяются на перевозку продуктов. Однако автоматические камеры не могут определить, какой именно груз находится в фуре, что приводит к массовым штрафам для торговых сетей.
Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ) и Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) направили письмо вице-премьеру Виталию Савельеву с просьбой урегулировать эту проблему. По их данным, в прошлом году X5 Group и «Магнит» получили 1500 штрафов на сумму 500 млн рублей. В этом году сумма взысканий увеличится из-за снижения скидки за оперативную оплату штрафов с 50% до 25%.
Ритейлеры вынуждены оспаривать штрафы в судах, но процесс возврата средств занимает до полутора лет. Производители цемента также сталкиваются с проблемами из-за несовершенства системы автоматического начисления штрафов.
На данный момент официальных комментариев от компаний и ведомств не поступало. Вопрос остается открытым, и торговые сети продолжают настаивать на необходимости пересмотра действующего регулирования для снижения финансовой нагрузки и упрощения логистических процессов.
С уважением к Вашему делу, Ника Виноградова
Источник: Ъ
