Импорт из Беларуси под новые правила: с 1 ноября 2026 года обеспечительный платеж в СПОТ станет обязательным.
С 1 ноября 2026 года завершается период освобождения от обеспечительного платежа при ввозе товаров из Беларуси в Россию по правилам Национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ). Импортёрам потребуется заранее передавать в ФНС документ о предстоящей поставке (ДОПП), вносить обеспечительный платеж и получать QR-код для перевозчика. Изменения затронут компании, закупающие белорусские товары для перепродажи, производства и других хозяйственных целей. Бизнесу следует заранее проверить порядок подготовки документов, расчёта платежа и взаимодействия с перевозчиками, чтобы избежать задержек на границе.
Что изменится с 1 ноября
СПОТ начала работать в России 1 июня 2026 года. Система предусматривает предварительное представление сведений о поставке товаров из стран Евразийского экономического союза и внесение обеспечительного платежа до ввоза продукции.
Для поставок из Армении, Казахстана и Киргизии обязанность по внесению платежа действует с июля 2026 года. Для белорусских товаров было установлено отдельное временное освобождение: оно распространяется на продукцию, поставляемую белорусскими организациями и индивидуальными предпринимателями через российско-белорусский участок государственной границы, по 31 октября 2026 года включительно.
С 1 ноября это исключение прекращает действовать. Следовательно, при ввозе товаров из Беларуси, подпадающих под СПОТ, импортёрам необходимо будет не только оформлять ДОПП, но и обеспечивать предусмотренный системой платеж. Об этом сообщает ФНС России в официальном разделе, посвящённом СПОТ. Источник: ФНС России.
Важно учитывать, что нововведение не означает безусловную обязанность платить для абсолютно всех участников и поставок без исключения. Сохраняются предусмотренные законодательством случаи освобождения от обеспечительного платежа, а отдельные категории товаров не входят в сферу применения СПОТ.
Как будет проходить ввоз товаров
Основная задача импортёра — организовать оформление поставки до прибытия автомобиля на российскую границу. Для этого необходимо выполнить несколько последовательных действий.
Первый этап — подготовка ДОПП. Не позднее чем за два календарных дня до пересечения границы автомобилем заявитель должен направить документ о предстоящей поставке через сервис ФНС или по телекоммуникационным каналам связи. В документе указываются сведения о поставщике, товарах, стоимости и предполагаемой поставке.
Второй этап — обеспечительный платеж. Импортёр перечисляет сумму обеспечения в установленном порядке. Она должна покрывать сумму обязательного платежа, указанную в ДОПП. Ошибки в стоимости, количестве продукции, валютном курсе или округлении суммы могут привести к тому, что обеспечение не будет корректно сопоставлено с документом.
Третий этап — получение QR-кода. После представления корректного ДОПП и выполнения требования об обеспечительном платеже система формирует QR-код, подтверждающий оформление предстоящей поставки.
Четвёртый этап — передача данных перевозчику. Импортёр должен передать QR-код перевозчику, который предъявляет его при пересечении границы по требованию таможенных органов.
При отсутствии необходимого QR-кода автомобиль с товаром не допускается на территорию России. Таможенные органы также проверяют действительность кода и сопоставляют сведения о перевозимом грузе с данными ДОПП. Источник: ФНС России — порядок работы СПОТ.
На какие товары распространяются новые правила
СПОТ применяется прежде всего к товарам из стран ЕАЭС, которые ввозятся автомобильным транспортом. Речь идёт о поставках из Беларуси, Армении, Казахстана и Киргизии.
В общем случае обязанность представить ДОПП распространяется на ввоз товаров независимо от того, предназначены они для дальнейшей продажи, переработки, использования в хозяйственной деятельности или иных целей.
При этом необходимо учитывать исключения, установленные законодательством. В частности, из системы исключены определённые категории товаров, включая наличные деньги, нефтепродукты и товары для личного пользования, не связанные с предпринимательской деятельностью. Кроме того, отдельные категории налогоплательщиков могут быть освобождены именно от внесения обеспечительного платежа, но при этом сохранять обязанность по представлению ДОПП.
К таким категориям, согласно разъяснениям ФНС, относятся, в частности, крупнейшие налогоплательщики, участники налогового мониторинга, уполномоченные экономические операторы и некоторые другие лица, отвечающие установленным условиям. Поэтому перед каждой поставкой следует проверять не только страну происхождения и способ перевозки, но и применимость конкретных исключений. Источник: ФНС России.
Что происходит с обеспечительным платежом после ввоза
Обеспечительный платеж не следует рассматривать как дополнительный сбор, который автоматически окончательно увеличивает стоимость каждой партии товара. Его назначение — обеспечить исполнение предусмотренных налоговых обязательств при ввозе продукции из государств ЕАЭС.
После ввоза товаров импортёр должен представить декларацию по косвенным налогам, отразив сведения о ДОПП и произведённых платежах. В дальнейшем внесённая сумма учитывается в установленном порядке при исполнении соответствующих обязательств.
Если по итогам расчёта сумма налога окажется меньше внесённого обеспечения, разница может быть возвращена на единый налоговый счёт налогоплательщика после проведения камеральной налоговой проверки. Это означает, что компании необходимо учитывать не только сам факт перечисления средств, но и период, в течение которого они могут оставаться отвлечёнными из оборота. Источник: ФНС России.
Для импортёров с регулярными поставками этот фактор имеет прямое значение для управления ликвидностью. Чем больше объём закупок и чаще отгрузки, тем важнее заранее планировать денежные средства под обеспечительные платежи.
Как подготовиться импортёрам к 1 ноября
Компаниям, которые закупают товары в Беларуси, стоит начать подготовку до начала обязательного применения платежа.
В первую очередь необходимо пересмотреть график поставок и определить, когда именно автомобили будут пересекать границу. Если дата ввоза приходится на 1 ноября 2026 года или позднее, следует исходить из того, что переходное освобождение для соответствующих белорусских поставок уже завершится.
Затем стоит проверить готовность ответственных сотрудников к оформлению ДОПП и перечислению обеспечения. Особое внимание необходимо уделить корректности стоимости, количества товара, валютного курса и прочих сведений, используемых при расчёте.
Также важно заранее согласовать действия с поставщиком, перевозчиком и бухгалтерией. Поставщик должен своевременно предоставить корректные данные о партии, бухгалтерия — обеспечить перечисление средств с правильными реквизитами, а логистика — убедиться, что перевозчик получил QR-код до отправления или пересечения границы.
Если компания регулярно осуществляет импорт, полезно закрепить сроки подготовки ДОПП и платежа во внутреннем регламенте. Это позволит избежать ситуаций, когда товар уже отправлен, но необходимые процедуры не завершены.
Какие ошибки могут привести к задержке поставки
Одна из наиболее чувствительных проблем — расхождение между данными в ДОПП и сведениями в товаросопроводительных документах. Если количество или стоимость продукции отличаются, таможенному органу потребуется проверить причины несоответствия.
Другой риск связан с неправильным оформлением платежа. ФНС обращает внимание на необходимость корректно указывать реквизиты, соблюдать требования к округлению и обеспечивать достаточную сумму платежа. Если сведения или сумма не соответствуют требованиям, оформление поставки может затянуться.
Наконец, отдельное значение имеет передача QR-кода перевозчику. Даже если импортёр подготовил документы, отсутствие кода у водителя при пересечении границы может стать основанием для недопуска автомобиля.
Таким образом, готовность к СПОТ зависит не от одного действия, а от согласованной работы закупок, бухгалтерии, логистики и поставщика.
Что это означает для бизнеса
Завершение переходного периода по белорусским поставкам усиливает значение предварительного финансового и документального планирования. Компании должны учитывать, что оформление импорта теперь связано не только с подготовкой товаросопроводительных документов, но и с предварительным обеспечением соответствующих налоговых обязательств.
Для предприятий с небольшими запасами оборотных средств особенно важно оценить, как новый порядок повлияет на сроки расчётов с поставщиками, график закупок и денежный поток. При регулярном импорте потребуется предусмотреть отдельный процесс подготовки ДОПП и контроля платежей, чтобы избежать повторяющихся задержек.
С уважением к Вашему делу, Ника Виноградова
Источник: Retail.ru
